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标配矩阵式LED大灯家用商用两不误国产轿车的豪
发布时间:2021-03-13 08:30    作者:365滚球   

  外观方面,红旗H9采用了全新家族式语言,红旗经典的设计理念依然在车辆前部得以保留。前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得其未来感剧增。

  全系车型均配备的是矩阵式LED大灯,此外,全系标配LED日间行车灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。

  车身侧面,车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,极具豪华感。车尾部分,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了辨识度。尾部还使用了双边共两出的排气造型。在车身尺寸方面,其长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。

  H9)的整体中控台造型显得很飘逸、很有层次感,同时中轴线的元素也依旧在车内整体布局上得以传承。内饰做工用料让人眼前一亮,大面积使用皮革包裹,金属面板的光影质感很棒。12.3英寸中控屏幕与中控台融为一体,大宽屏视觉效果很舒畅,画面细腻,多媒体系统和智能化方面也做到了与时俱进,车机响应速度也很不错。

  方向盘采用打孔真皮包裹,颜值和手感都不错,配备四向电动调节,高配车型还配备了方向盘加热,可谓全副武装。仪表盘同样采用12.3英寸液晶屏,单独立于方向盘后方,而且没有设置遮阳檐,可见对显示效果有足够的信心。凭借大屏幕的优势,显示内容也相当丰富。

  座椅对于这个级别的车型来说,自然也是内饰上的重头戏。红旗H9的座椅无论是视觉版型,还是实际乘坐感受都非常棒。座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,感觉支撑性和软硬设计刚刚好。中高配车型座椅配置十分丰富,配备航空头枕,而且调节选项很多,例如坐垫长度调整、座椅记忆、多向调节等等,座椅加热和通风功能自然也不会缺席。

  动力方面,红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并均已满足国Ⅵ排放标准。其2.0T发动机最大功率为252马力,最大扭矩为380N·m;3.0T机械增压发动机,最大功率为283马力,最大扭矩为400N·m,与之相匹配的均是7挡双离合变速箱。

  红旗H9作为中国品牌的高端中大型车,在各个方面其实一点也不输给同级别甚至是跨级别的海外车型。对于喜欢自驾的车主来说,它轻松、舒适且富有厚重感的驾驶风格,再加上丰富的配置、霸气的外观、漂亮且精致的内饰以及红旗品牌的光环,可以说是完全符合了消费者对它的预期。同时,如果您作为一个后排乘坐者,且还用它作为商务接待需求的线也可以说是一款能让您有里有面的车型,在享受车辆舒适的后座以及不错的行驶品质的同时,它更能成为您在社交场合中一张独特的新名片。

  车系中比较推荐2.0T 智联旗享版,在价格方面,比入门版车型贵了两万,但贵的费用落实到了配置上,实用性上还是很高的,例如升级了19英寸轮圈、加入了自动大灯、无线充电、隔音玻璃、Nappa真皮座椅以及座椅的通风和加热等等,新增的配置主要突出豪华,此外车厢内的氛围灯也达到了253色,这在同级竞品中,算是比较罕见的了。在安全方面,也是新增了主动刹车、车道偏离预警等实质性配置,增添了一份安全保障,综合来看,多花的这两万可以换回这么多种配置,可以说相当划算,性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端虽然没有多少优惠力度,但仍值得推荐。

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